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RVR跑道可视距离测量系统
RVR跑道可视距离测量系统

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北京博伦经纬科技发展有限公司

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RVR跑道可视距离测量系统

MetechRVR(跑道可视距离系统)提供全自动的跑道能见度评估和报告。它的主要组成部件包括一台能见度传感器,背景光检测器和一台中央处理器用于计算测量数据。能见度测量可以选择前散射表或透射表。中央处理计算机收集所测数据计算跑道可视距离、MOR和能见度值,发布RVR信息、报警信息等,并显示到电脑、表格记录仪或电子屏幕上。MTECH RVR系统符合ICAOWMO的精度要求,可兼容机场天气管理方案,有效可靠地结合天气管理机场运营。

RVR系统包括能见度测量仪5000-200-EMOR(也可选用7000-300前散射光能见度测量仪)、背景光检测仪5000-301-M6和中央处理电脑。5000-200-EMOR能见度测量仪

5000-200-EMOR是专门用于CAT IIICAT-IIIb类跑道的RVR系统中监测能见度,它包括一透射表和一个前散射传感器,可将量程延至80,000m。它测量大气消光系数,即所有散射系数和吸光系数的总和,而通过后者的测量即可测得精确的能见度

对于CAT IIIb跑道,透射表沿跑道成组安装,每组可以是1234个,要求精度非常高的消光系数。采用30m的基准线可以有助于量程低值范围的测量更精确。

特点

LED白光闪烁装置

量程宽1-100%

可动态自动校准

带沾污补偿

所选光谱适于人眼安全

通讯方式可采用串行、LANWAN

配有前散射

技术指标:

测量范围;30米基准线1080000米(MOR

测量精度:符合国际民航组织和世界气象组织的RVR和能见度的指南。

光源选择:高强度白光白光发光二极管

平均无故障时间33000小时

闪光脉冲持续时间:10毫秒

LEDMTBF> 10e8闪烁,或通常运行6

接收视场:4度。

光谱响应:中心波长100 nm 555nmBandpass +

传感器精度:±1% 95%阅读阅读

前向散射传感器精度:95% -读数的10%

数字转换器24

自动或手动校准。

窗口污染补偿:自动或手动。

对齐方式:自动或手动微调。

电源:100 / 115 / 230vac 50-60HZ±10%

功耗:**800W

数据和维护接口:RS232;可选配RS485/以太网

基线长度:30/50/75m(配置)

测量高度:2.5米(ICAO兼容)

桅杆:国际民航组织认证的双铝格桅杆

安装:混凝土基础块螺栓。安装套件提供。

颜色:白色,航空红/白,军用绿色或定制

重量:80公斤(每桅杆)

工作环境:温度:-40+60℃ 湿度0-100%

抗风等级:60m/s

EMCIEC/EN 61326

安全等级:IEC/EN 61010

标准:正向散射能见度传感器

选项:组合可见性和当前天气传感器

5000-301-M6 背景光照度传感器

5000-31背景光照度传感器与透射表或前散射表一起组成RVR跑道可视距离测量系统。光电总成部件安装在耐气候罩内,前端有玻璃窗口和保护罩。 传感器采用可靠性高的硅光电二级管,对7组与不同高度光有线性响应,并有一适光校正过滤器进行补偿,以保护读数符合CIE规定达光响应在3%以内,集中于555Nm的规定。光电总成部件由温度控制,采用对数计算,确保采用模拟转化数字信号时,整个量程的测量精度。

技术指标:

光谱响应:一致性在3%以内的CIE明视反应。

量程:0~50,000CD/SQR

视角:5°

精度:10%

观察角度范围12.5

连接方式:RS-232 / 422RS-485

安装:用可调角度的支架安装到侧杆上

平均无故障工作:23000 h

模拟输出:V=LOG(BL/3) [ LOG BASE 10] 3nit=0.0V 50,000 nit=4.22V.

数字格式输出:BL:xxxxx[cr] 2400 Baud, 8 data bits no parity 1 stop bit.

电源:M6-1:低功耗窗口加热器(1018VDC, AT 500 mA )

M6-2:高功耗窗口加热器(1018VDC, 2 amps max )

校正:CIE适光

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产品质量

10分

售后服务

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易用性

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