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发动机颗粒物计数系统
发动机颗粒物计数系统

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厦门通创检测技术有限公司

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  1. 产品概述

    PMP1000是一款符合GPRE/PMP法规草案,用于EURO5B/6以上标准的GDI发动机及柴油机固体颗粒物数量测试,属于欧盟**通过认证的产品。该产品也适用于中国**的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》附录CF粒子数量排放测量设备要求。

    2.产品性能

●在规定的D10, D25, D50和D90 计数效率下满足PMP 较低颗粒物大小检测极限;

●可以实现从1-10,000个/cm3颗粒物浓度的线性响应,相关性R2 >0.95 ;

●计数精度达± 10%,标准可追踪;

●在完全流通的条件下可单独使用颗粒物计数器;

●标定完全符合PMP法规要求;

●重复性达 0.1 个/cm3

●无需任何工具及再校准可自由调整稀释率;

●具备两级十档精确的稀释功能;

●内置可设置温度的加热器,以避免测量冷凝挥发性物质;

●可提供便于安装在有限空间的小尾气取样管;

3.技术参数

适用法规

GPRE-PMP规格草案

应用

经过或不经过后处理系统时的发动机尾气排放中固体颗粒物测量

测量原理

激光凝缩颗粒物计数(CPC)

颗粒物数浓度范围

1-10,000个/cm3

采样温度

控制在47℃±5℃(CVS采样时)

191℃(直接采样时)

加热温度

80℃/120℃/150℃可调

蒸发器温度

室温到400℃(可选)

一级稀释率

15:1-300:1 或150:1-3000:1

二级稀释率

1:1 to 11:1

空气供应初级稀释

1.5L/min

标准重量

60Kg

电源供应

90-260VAC.50/60Hz,功率消耗Pmax 300VA(不带泵及PC)

4.应用领域

●柴油和汽油发动机排放的研究;

●柴油和汽油发动机校准;

●稳态和瞬态发动机排放特征描述;

●DPF加载及过滤效虑研究;

●DPF再生研究及优化;

●DPF捕捉效率研究;

●不同燃料、润滑油和添加剂对排放具体影响研究;

●非道路柴油车、船舶和机车的颗粒物排放测量;

●生物质燃烧、垃圾焚烧炉、农业燃烧,以及固定电力发电机的颗粒物排放性能研究;

●按照GRPE/PMP R83和R491法规草案提出的颗粒物数量(PN)浓度测量。

5.其他:

厦门通创检测技术有限拥有:

●先进的软件开发技术

我们采用目前业界**的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验,能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。

●丰富的预处理系统设计经验

●严谨的工程设计理念

●完善的售后服务团队

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产品质量

10分

售后服务

10分

易用性

10分

性价比

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