看了500kW新能源汽车梯次电池储能逆变器的用户又看了
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产品介绍
基于H桥级联的储能变流器系统具备电池即插即用,系统效率高(>97%)、损耗小、成本低,不需要大规模电池PACK的串并联,电池组系统运行可靠性高;接入H桥电池PACK出现故障时,系统自动切除故障电池PACK,其他PACK继续工作,系统冗余性高。系统能够在较低开关频率下输出电压阶梯波形,电压谐波含量低。
功能特点:
1、电池模块化管理,点对点高效电池充放电;
2、避免高压大量串联的木桶效应;
3、直接接入380V市电运行;
4、可实现不同种类、不同新旧程度电池混用,特别适合梯次电池储能应用;
5、电池PACK之间电量SOC主动均衡;
6、适合电动汽车退役电池PACK直接利用,避免梯次电池二次重组。
应用场景:
1、电池双向测试设备 ;
2、电源老化设备;
3、商业移动充电车;
4、商业峰谷储能电站;
电气参数:
额定容量(kVA) | 100 |
直流电池侧 | |
直流电压(V) | 210~400 |
电池PACK电压测量精度 | ≤1% |
级联数量 | 3级 |
交流侧 | |
额定电网电压(V) | 380 |
额定电网频率(Hz) | 50 |
**电网电流(A) | 152 |
并网电流谐波 | ≤3% |
系统 | |
**效率 | >97% |
电流采样精度 | <1% |
加载时间(0-90%Pn) | <40ms |
过载能力 | 110%,过载10min;120%,过载1min |
冷却方式 | 强制风冷 |
噪音(dB) | <60 |
绝缘电阻(MΩ) | >10 |
保护方式 | 过/欠压保护、过流保护、极性反接保护、过温保护等 |
柜体尺寸(mm) | 600×600×1600 |
拓扑图:
实物场景图:
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