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LH20R汽油辛烷值机(美标型)
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LH20R 汽油辛烷值机(美标型)

(一)仪器概述

深圳市联合嘉利有限公司具有多年研发制造汽油辛烷值机的经验,我们研制的多款机型已经在中国

国内,俄罗斯,中亚,东南亚和中东地区广泛应用。LH20R是我们根据 ASTM 标准的要求推出的自动机

型,功能和性能较以前的产品均有大幅的提高,具有完全自主知识产权。DW300R 用于测定汽车及点燃式

航空发动机用汽油抗爆性能,符合 ASTM D2699(研究法)和ASTM D2700(马达法)标准(覆盖 GB/T503,

GB/T5487),采用标准参比燃料与被测试样进行同等对比的试验方法,设计辛烷值测试范围为 50~120。

该仪器的稳定性和可靠性,以及在试验操作自动化水平、结果的准确性和稳定性上均可以达到世界先进水

平。

(二)基本参数

汽缸内径

82.55mm

进气湿度控制范围

3.56~7.12g /kg 干空气

压缩比可调节范围

4:1~18:1

气门间隙

进气门

0.20mm

发动机转速

马达法

900±9r/min

排气门

0.25mm

研究法

600 ±6r/min

火花塞间隙

0.50mm

进气温度

马达法

38℃可调,精度±2.0

气缸冷却水温度

100±1℃(一次试验±0.5℃)

研究法

52℃可调,精度±1.0

润滑油压力

≥0.15MPa

点火提前角

马达法

24±1.5°(ε=5.5),可调

润滑油温度

57±8℃

研究法

13±1°

曲轴箱压力

-0.245~-1.470kPa

马达法混合气温度

141~165℃可调,精度±1℃

发动机循环水温

≤室温+10℃

重复性精度

马达法

≤0.3/M(85~90)

再现性精度

马达法

≤1.1/M(85~95)

研究法

≤0.2/R(85~95)

研究法

≤0.7/R(90~100)

(三)功能特性

u 符合符合ASTMD2699(研究法ASTMD2700(马达法标准要求(覆盖GB/T503GB/T5487,马达法和研究法两种工况实现快速切换,操作简便易行;

u 仪器实现ASTM标准要求的所有操作功能,支持内插法评油,也可以用压缩比法预估油样;

u 配置四个储油罐;

u 爆震传感器LH20R按工业标准设计,特别设计的信号变送器,确保了爆震传感器的互换性;

u 仪器配置专业的爆震表LH20R用于对爆震信号的调零和放大调节,使得爆震信号更加稳定,提供量程范围为0~100的爆震强度显示,评油时满足标准要求必须满足的展宽和标准爆震强度要求;

u 内置辛烷值与压缩比的关系曲线,可由面板打印机输出试验结果,并支持接入LIMS 系统

u 配置大容量空气调节单元DW30AU具备两级温控功能,提供符合标准的无尘、干燥、恒温气体;

u 配置润滑油预热模块,预热时间控制在30分钟以内,润滑油分粗、精两级过滤;

u 配置DW30CU独立循环冷却水系统,用户无需在实验室接入自来水或大容量水箱;

u 整机采用结构化设计,控制系统采用模块化的控制器,增强可靠性的同时使得日常保养、维护和故障处理轻松便捷;

u 采用触摸屏操控台,应用软件

ONManager®操作界面集成度高,各种实时状态监控信息一目了然,采用试验步骤引导式操作按钮设计,美观易学;

u ONManager®实时显示100S爆震强度趋势曲线,软件操作提示及时清晰,自动记录开机时间和累计运行时间,并自动进行保养维护提示。

(四)安全健康

u 系统机械及运动部件都有限位互锁等硬件保护,操作面板上设置紧急停止按钮,并设有操作员隔板,软件操作界面上都有醒目的仪器安全提示,仪器安全标识标志清晰完备;

u 仪器配置消声装置,有效地消除运行过程中的噪声,确保试验室的安静;

u 仪器对发动机废气排放进行专门处理,使之达到排放标准,也保证了试验室的环境。

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