简介
        反击式破碎机是一种新型高效率的破碎设备，其特点是：体积小、构造简单、破碎比大、耗能少、生产能力大、产品粒度均匀、并有选择性的碎矿作用，是很有发展前途的设备；反击式破碎机**的缺点是板锤和反击板特别容易磨损，尤其是破碎坚硬的矿石，磨损则更为严重，需要经常更换。目前由于一些耐磨材料的出现，在一些金属选矿厂中已得到应用。
        据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%。目前有400多台在各地使用中，不仅解决了高速公路建设中的一个难题，而且也挡住了进口。

用途
        反击式破碎机能处理边长100-500毫米以下物料，具抗压强**可达350兆帕，具有破碎比大，破碎后物料呈立方体颗粒等优点。

工作原理
        反击式破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。调整反击架与转子之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。 石料由机器上部直接落入高速旋转的转盘；在高速离心力的作用下，与另一部分以伞型方式分流在转盘四周的飞石产生高速碰撞与高密度的粉碎，石料在互相打击后，又会在转盘和机壳之间形成涡流运动而造成多次的互相打击、摩擦、粉碎，从下部直通排出。形成闭路多次循环，由筛分设备控制达到所要求的粒度。

技术特点 
    1、 转子的背板能承受转子极高的转动惯量和锤头的冲击破碎力。 
2、 经优化设计成低转速、多破碎腔冲击型破碎机，其线速度较一般反击破降低 20%-25% ，以低能耗获得高的生产能力。 
3、 具有三级破碎以及整形的功能，因而破碎比大，产品形状呈立方体，可选择性破碎等优点。 
4、 合理的板锤结构，具有装卸快、多换位等优点，可大缩短换板锤的时间。 
5、 以新的制造技术，研制成功一种高耐磨性、高韧性的铬、钼、钒合金材质，解决了硬物料的破碎性难题。大大提高了板锤的使用寿命。 
6、 独特的反击齿板、无键联接。 
7、反击破配有多功能液压站，具有液压高速排料间隙，反击板稳定减振以及机体自动开启等多功能。
性能特点
1.多腔均匀破碎，适宜破碎硬岩；
  2.低矮的大进料口，便于生产线布置和增大进料尺寸；
  3.新型耐磨材料使板锤、反击板和衬板使用寿命更长；
  4.高铬板锤、独特的反击衬板，尤其适用于硬岩破碎、高效节能；
  5.硬岩破碎、高效节能；
  6.均整板结构使排料更呈小粒径和立方体形，无内纹；
  7.产品形状呈立方体，排料粒度大小可调；
  8.简化破碎流程；
  9.全液压开启，便于维修及更换易损件；
  10.进料口大、破碎腔高、适应物料硬度高，块度大、产品石粉少。

应用领域
冲击破广泛应用于各种金属和非金属矿、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建筑骨料，机制砂、冶金等行业。适用中细碎不同硬度的各种矿石和岩石，如铁矿石、有色金属矿石、金刚砂、铝矾土、石英砂、棕刚玉、珍珠岩、玄武岩等高硬度物料的中细碎作业，是国内外建筑、矿山、冶金行业以及高速公路、铁路、桥梁、水电、矿物粉磨领域及机制砂行业的核心设备。


适用范围
        1.河卵石、山石（石灰石、花岗岩、玄武岩、辉绿岩、安山岩等）、矿石尾矿、石屑的人工制砂。
  2.建筑骨料、公路路面料、垫层料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的生产。
  3.工程领域的水利水电、高等级公路、高速公路、高速铁路、客运专线、桥梁、机场跑道、市政工程、高层建筑的机制砂生 产和石料整形。
  4.矿业领域的磨矿前段细碎工艺，建材、冶金、化工、矿山、耐火材料、水泥、磨料等行业的物料破碎。
  5.高磨蚀性和二次解体破碎，火电、冶金行业的除硫，钢渣、建筑垃圾破碎等环保项目。
  6.玻璃、石英砂和其他高纯度材料的生产。