2010年10月20日，在罗地亚进入中国30周年之际，位于青岛工业开发区的白炭黑工厂全面建成投产，这是罗地亚在中国最大的一笔投资，罗地亚全球CEO、亚太区总裁、中国区总裁以及青岛市政府副市长等重要高管和政府官员都出席了这次盛大的新厂开幕仪式。
作为高性能白炭黑的创造者，法国罗地亚集团一直是这项高科技的全球领导者，罗地亚在轮胎工业中扮演着重要角色，它生产出了特有的创新产品在全球广泛的应用在低能耗轮胎中。2010年10月20日，在罗地亚进入中国30周年之际，位于青岛工业开发区的白炭黑工厂全面建成投产，这是罗地亚在中国最大的一笔投资，罗地亚全球CEO、亚太区总裁、中国区总裁以及青岛市政府副市长等重要高管和政府官员都出席了这次盛大的新厂开幕仪式。
罗地亚青岛白炭黑工厂将是罗地亚白炭黑业务全球网络的第八个基地， 它不仅体现了罗地亚对于本地和跨国客户的承诺，也展示了罗地亚在供应轮胎工业的白炭黑产业里的领导地位。新厂址占地7公顷，总投资达5000万欧元，设计产能达到72,000吨，将使罗地亚高分散白炭黑的全球生产提升30%，同时也满足了轮胎制造商和客户对未来增长的需求。
罗地亚白炭黑业务总裁汤姆?贝纳对此表示：“新的产能将可以满足客户因为要满足新的轮胎标签法规的需要而对我们产品产生的不断增长的需求。新工厂将可以使我们继续从亚洲无限的发展潜力中获益，并强化在高分散性白炭黑轮胎领域的领导地位。”
自从上世纪90年代以来，罗地亚高性能的白炭黑科技使汽车可以减少了5%的能源消耗，从而为全世界节约了数十亿升的燃油。 在未来的几年，新的轮胎标签法案将会促使轮胎生产商进一步的创新，用以改善轮胎的滚动阻力(耗油量)和湿地抓地力。白炭黑正是这一创新的一部分。以Zeosil?为商标的罗地亚高分散白炭黑产品获得全球主要轮胎制造商的测试认可，主要用来生产可以节约能源的“绿色轮胎”。罗地亚的产品可降低轮胎的滚动阻力，从而可使轻型交通工具的燃油消耗量减少5-7%。
作为高性能白炭黑的创造者，法国罗地亚集团一直是这项高科技的全球领导者，罗地亚在轮胎工业中扮演着重要角色，它生产出了特有的创新产品在全球广泛的应用在低能耗轮胎中。2010年10月20日，在罗地亚进入中国30周年之际，位于青岛工业开发区的白炭黑工厂全面建成投产，这是罗地亚在中国最大的一笔投资，罗地亚全球CEO、亚太区总裁、中国区总裁以及青岛市政府副市长等重要高管和政府官员都出席了这次盛大的新厂开幕仪式。
罗地亚青岛白炭黑工厂将是罗地亚白炭黑业务全球网络的第八个基地， 它不仅体现了罗地亚对于本地和跨国客户的承诺，也展示了罗地亚在供应轮胎工业的白炭黑产业里的领导地位。新厂址占地7公顷，总投资达5000万欧元，设计产能达到72,000吨，将使罗地亚高分散白炭黑的全球生产提升30%，同时也满足了轮胎制造商和客户对未来增长的需求。
罗地亚白炭黑业务总裁汤姆?贝纳对此表示：“新的产能将可以满足客户因为要满足新的轮胎标签法规的需要而对我们产品产生的不断增长的需求。新工厂将可以使我们继续从亚洲无限的发展潜力中获益，并强化在高分散性白炭黑轮胎领域的领导地位。”
自从上世纪90年代以来，罗地亚高性能的白炭黑科技使汽车可以减少了5%的能源消耗，从而为全世界节约了数十亿升的燃油。 在未来的几年，新的轮胎标签法案将会促使轮胎生产商进一步的创新，用以改善轮胎的滚动阻力(耗油量)和湿地抓地力。白炭黑正是这一创新的一部分。以Zeosil?为商标的罗地亚高分散白炭黑产品获得全球主要轮胎制造商的测试认可，主要用来生产可以节约能源的“绿色轮胎”。罗地亚的产品可降低轮胎的滚动阻力，从而可使轻型交通工具的燃油消耗量减少5-7%。
