中国粉体网讯 持续走高的碳酸锂价格近期出现了明显的降价趋势。
从正极材料、电池厂、研究机构、行业协会等多方获悉，电池级碳酸锂价格出现了明显的高位回落降价现象。当前碳酸锂普遍成交价在14.5-15万元/吨，最低价格为14万元/吨，较今年4月份价格最高位的17.5-18万元/吨降幅超过了15%。这也是自去年下半年碳酸锂价格暴涨以来出现的最大跌幅。
业内人士指出，受上半年补贴调整、骗补调查、动力电池规范条件目录以及碳酸锂产能逐步释放等多重因素影响，当前的碳酸锂供需关系已经开始缓解。甚至有多位业内人士认为碳酸锂开始降价并已形成趋势，短期内价格会保持稳定但最终会回归到一个合理的价格区间。
上半年需求萎缩导致价格下调
据中汽协统计显示，2016上半年国内实现新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆，比上年同期分别增长125.0%和126.9%。值得注意的是，尽管上半年新能源汽车产销量呈现同比增长趋势，但17万辆的销量也仅完成了中汽协此前预计的约70万辆销量目标的24%，下半年要完成预计目标存在巨大的压力。
新能源汽车上半年的销量直接影响了动力电池的产量和出货量，进而对碳酸锂的供需关系产生了影响。
据高工产研锂电研究所(GGII)初步统计显示，2016年上半年国内动力电池产量为12.05GWh，其中出货量达9.92GWh。受补贴调整和企业目录的影响，国内动力电池产量第二季度较一季度减少，环比下降超过40%。
GGII分析认为，受多重因素影响，上半年电动物流车、新能源客车市场仍未放量，动力电池需求量有限;加上国内部分新增碳酸锂产能开始释放和国内材料企业与国外原材料企业的合作加快，导致碳酸锂供需关系在第二季度得到缓解。
“碳酸锂供需关系发生了一些变化，目前碳酸锂价格确实已经开始下降。”合肥国轩高科（002074）动力能源有限公司总裁方建华对表示，碳酸锂降价才刚刚开始但已形成趋势，乐观预计会在今年第三季度或年度会回归到一个合理的价位。
“今年上半年的动力电池出货量并没有明显增长反而下降，预计年底动力电池的出货量会低于预期，这意味着很有很多电池厂拿不到订单，结构性的产能过剩已经非常明显。”另一位业内人士如此表示，在碳酸锂价格高位下，下游材料厂商与碳酸锂企业基本不会签年度合同，而是按需采购。
与动力电池企业相比，正极材料企业对碳酸锂的降价感受或许更为明显。
天津斯特兰能源科技有限公司常务副总经理李积刚指出，碳酸锂价格已经开始下降，海外碳酸锂的进口也会对国内碳酸锂价格造成一定的冲击，碳酸锂价格还有一定的降价空间，最终会回归到10-12万元/吨的合理价格。
而当升科技（300073）方面也表示，近期碳酸锂的价格相比前期已经出现高位回落的趋势。预计到今年下半年，碳酸锂的价格会逐步趋于稳定，不会出现此前那样暴涨暴跌的局面，而最大的可能则是会出现小幅度的回调。随着碳酸锂新产能的不断释放，其价格终将回归理性区间。
下半年继续下调or维持稳定?
当前也有业内人士对碳酸锂供需已经缓和、下半年价格大幅回落的观点持保留态度。
中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰对表示，从多家会员单位企业处获悉近期碳酸锂价格的确在下降，但这种趋势是否会持续下去还要看下半年的供需情况，同时海外锂矿资源的开发和进口也会对国内碳酸锂价格产生重大影响。
而基于对新能源汽车市场长远格局的看好，包括天齐锂业（002466）、赣锋锂业（002460）、西藏矿业（000762）、斯太尔（000760）、江特电机（002176）、盐湖股份（000792）、融捷股份（002192）等国内主流碳酸锂生产商都在积极推进产能扩充项目进展。然而这些新增产能是否能够顺利释放以及下半年动力电池市场需求爆发增长，都会对下半年碳酸锂的市场供需关系产生不确定影响。
GGII分析认为，下半年新能源汽车市场的进一步爆发将带动动力电池和原材料需求的增长，但2016年碳酸锂新增产能有限，因此下半年碳酸锂供需仍有可能紧张一段时间，未来会保持一个稳定的新的合理价格区间。
