中国粉体网讯 俗话说：“要致富，先修路”。这句话体现在一带一路的国家贸易上也同样适用。据材料显示，一带一路铁路项目极大的刺激亚洲各国的外贸，去年进出口总额达6.3万亿，中铁总数据显示，伴随着“一带一路”战略的实施，中欧班列从2013年的80列增长到了2016年的1702列，不仅标志着中国铁路行业的迅猛发展，在各个领域各个行业，也彰显了粉末冶金行业将迎来新篇章。
一、“一带一路”全景图
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲；经中亚、西亚至波斯湾、地中海；至东南亚、南亚、印度洋。
“一带一路”包括了亚洲、非洲、欧洲的65个国家和地区，集聚了全球80%的新兴发展中国家，未来沿线国家将成为全球最重要的矿产资源供应基地分区和重要矿产资源消费区。
二、“一带一路”带领粉末冶金行业突破瓶颈
1、企业多、规模小，经济效益和国外企业相差大
我国的企业数量多，除了像中国冶金科工集团这样的大型的有技术支撑的企业，其他小型粉末冶金要想获得高利润并能在大型企业间生存就显得十分艰难，如今，我国为了响应我国的各项企业政策，顺应“一带一路”给中国带来的各个发展趋势。各个企业都在争相努力，努力把中国粉末冶金行业做大，朝着规模化的趋势发展。
2、多数企业缺乏技术支持，产品档次低，难与国外竞争
我国企业自身技术力量薄弱，研究经费投入不足，研究课题定位不准确或脱离市场。而“一带一路”战略的实施扩大了我国的市场，是中国能与各个国家的技术进行产业化的交流，也为中国带来巨大的商机，这对我国粉末冶金行业无疑是一个重要的契机。
3、再投入缺乏与困扰
由于我国粉末冶金行业产品大多数处在比较低端的档次，附加值较低，因此企业的利润较低往往无力对技术和设备的提高追加投资。而“一带一路”的响应粉末冶金的行业起到缓冲作用，国外的先进粉末冶金技术的流入和市场的扩大给粉末冶金行业一个重要的起跳板，将大大缩短与发达国家的差距。
二、对粉末冶金应用领域的发展
1.“一带一路”催热高铁，带动粉末冶金技术走出国门
以“高铁”为契机，带动我国粉末冶金领域的发展，区域经济合作共赢是铁路改革促进“一带一路”战略的核心理念。
我国高铁主干网络运输已日趋成熟，作为能与日本新干线并驾齐驱的“中国制造”必然会推动我国各个行业的贸易发展，尤其是我国粉末冶金行业，高铁列车所用不锈钢车体、刹车片等方方面面都与粉末冶金行业息息相关，而“一带一路”的实施，极大的催热了我国粉末冶金行业的迅猛发展，交通的便利也能缩小我国与发达国家在粉末冶金技术上的差距，也促进了与世界各国的友好往来。
2.“一带一路”推动汽车产业出口，担当粉末冶金行业的弹跳板
“一带一路”的建设顺应世界多极化、经济全球化的潮流，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。海上丝绸之路的建立对于我国汽车出口的效果尤为显著。2015年，我国对西亚、东南亚的汽车出口增长均大幅度提高，而对南亚的出口更是达到了145%的高增长。
我国整车出口主要面向发展中国家，而汽车零部件则更多面向发达国家。零部件进出口总量中，出口占比从2005年的62%上升到2015年的66%；整车的进出口总量中，出口占比从2005年的23%下降到2015年的18%。极大的促进了我国粉末冶金行业的迅速升温，缓和了前几年我国粉末冶金行业的低潮期，铸造了粉末冶金行业的弹跳板。
3、“一带一路”催促齿轮行业推广，粉末冶金再上新台阶
中国处在可以大有作为的重要战略机遇期。“一带一路”涉及65个国家，将产生21万亿美元GDP。机械行业经济下滑触底，有望缓慢回升。这些都将给齿轮行业带来市场。我们寄希望于改革创新与发展，寄希望于产业升级和结构调整，更寄希望于企业创新的行动。
从2010年起，我们用5年时间，改造了80%的数控设备和全部加工设备，大大提高了产品质量。近两年来，在齿轮铸造领域开发了不少新产品。特别是2015年，“一带一路”的战略使齿轮行业都大量投入并提高产品附加值，大大拓宽了利润空间。从而使粉末冶金行业上升了一个新台阶。
小结
“一带一路”战略思想对我国粉末冶金行业来说是机遇也是挑战，在面对更广阔的市场和空间的前提下，顺应国际所带来的潮流，抓住机遇，迎接挑战，努力建设更有实力更有潜力的创新型国家，为构建美丽中国增添一份力量！
