近日，一种由稀土做成的顺丁橡胶轮胎由中国科学院长春应化所科技人员研发成功，并通过了国家科技部组织的专家验收。
随着汽车制造工业的发展，对橡胶的消费量越来越大，对汽车轮胎在弹性、抗磨损等方面的要求越来越高。目前制造轮胎的镍系顺丁橡胶的性能已不能适应轮胎工业的发展要求，而稀土顺丁橡胶轮胎因其生胶强度、粘性、耐磨性等都有增强，具有抗湿滑性好、滚动阻力小、生热低、耐磨性能优异等特点，汽车在高速行驶时不易爆胎。在生产制造过程中还具有节能、环保、成本低等诸多优点，有着广阔的市场前景。
成功的、具有我国自主知识产权的稀土顺丁橡胶，已于去年年末在锦州石化公司万吨级生产装置上成功实现规模化生产，为我国稀土顺丁橡胶开辟国际市场奠定了基础。
目前，我国已经完成从催化剂到工业生产成套生产技术的开发，催化剂技术达到国际先进水平，产品质量进入国外同类产品先进行列，可批量向国内外厂家提供质量优异的稀土顺丁橡胶产品。
目前该项目已实现工业化生产。
该项目已申请国家发明专利10项(5项已获授权)，美国发明专利1项。
随着汽车制造工业的发展，对橡胶的消费量越来越大，对汽车轮胎在弹性、抗磨损等方面的要求越来越高。目前制造轮胎的镍系顺丁橡胶的性能已不能适应轮胎工业的发展要求，而稀土顺丁橡胶轮胎因其生胶强度、粘性、耐磨性等都有增强，具有抗湿滑性好、滚动阻力小、生热低、耐磨性能优异等特点，汽车在高速行驶时不易爆胎。在生产制造过程中还具有节能、环保、成本低等诸多优点，有着广阔的市场前景。
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目前，我国已经完成从催化剂到工业生产成套生产技术的开发，催化剂技术达到国际先进水平，产品质量进入国外同类产品先进行列，可批量向国内外厂家提供质量优异的稀土顺丁橡胶产品。
目前该项目已实现工业化生产。
该项目已申请国家发明专利10项(5项已获授权)，美国发明专利1项。
