中国粉体网讯 炭黑是碳元素的一种，以纳米级粒径、无定形碳形式存在，是有机物（天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或热分解而得的产物。炭黑工业对汽车工业、新能源产业以及提高民用生活产品质量等方面具有非常重要的意义。然而，在原材料价格上涨和下游需求减少的夹击下，炭黑行业面临全行业亏损，相关上市公司上半年业绩下降。
炭黑行业上半年亏损严重
龙星化工、黑猫股份、和永东股份几家炭黑上市公司上半年业绩报告显示，其利润均呈现出大幅度的下滑。
龙星化工2019年中报显示，报告期内实现营业收入141066.61万元，较上年同期降低3.64%，其中炭黑售价比上年同期下降10.54%。报告期内实现净利润为876.26万元，比上年同期降低86.14%。
龙星化工历史业绩（来源：东方财富网）
黑猫股份2019年中报显示，报告期内，公司主营业务未发生变化，累计生产炭黑47.96万吨，销售45.30万吨，实现产销率94.46%；公司实现营业收入317136.25万元，较上年同期下降18.64%；实现归属于上市公司股东的净利润-11635.77万元，较上年同期下降138.01%。
黑猫股份历史业绩（来源：东方财富网）
永东股份中报显示，2019年半年度实现营业收入人民币1435901984.70元，较上年同期增长13.96%；归属于上市公司股东的净利润53475699.46元，较上年同期下降68.15%。
永东股份历史业绩（来源：东方财富网）
整体来说，2019年上半年，炭黑市场亏损严重。
原因为何？
炭黑作为补强填充剂，可赋予胶料优异的补强和耐磨性能，且由于炭黑价格较生胶低，大量填充炭黑可以降低胶料成本，故炭黑90%以上应用于橡胶工业，特别是轮胎工业。因此轮胎的市场会极大的影响炭黑需求。
根据国家统计局数据显示，2019年上半年，我国橡胶轮胎外胎销售量累计40467.9万条，较去年同期的42755.6万条，同比下滑了5.4%；产销率累计增长100.4%，较上季度的减小了3.6%；期末库存比年初下降3%，去库存成行业共识。
具体来看，2019年上半年终端轮胎市场开工较去年下滑。上半年由于终端汽车销量减少，加上贸易等因素，轮胎厂开工下滑。由于开工下滑，上半年轮胎市场对炭黑的需求较去年减少70.66万吨，需求量减少较大，使得整个炭黑市场涨幅受限，亏损严重。
2019年1-2月份，由于原料煤焦油前期出现大幅下滑，后虽原料煤焦油价格上涨，但由于春节假期，下游检修较多，对炭黑的采购量减少，同时叠加汽车行业需求下滑和轮胎贸易摩擦负面预期影响，轮胎企业采购意愿下降，炭黑行业毛利出现大幅下滑。3-6月份，由于原料价格维持高位，炭黑成本压力偏高，炭黑市场价格上涨，但由于下游需求减少，对炭黑市场压价严重，加上市场的低价竞争，使得炭黑价格涨幅受限。
炭黑巨头涨价，炭黑市场有望好转？
近日，国际炭黑巨头卡博特公司宣布自10月1日起提高全球炭黑产品价格，上涨幅度为5%~15%。卡博特公司表示，由于原材料、运营、环保和运输成本不断上升，价格上涨已经成为必然。
而此前，卡博特就曾两度宣布炭黑产品涨价，6月1日起，卡博特将部分炭黑产品每吨涨价100美元，其他炭黑产品价格上涨4%。9月1日起，卡博特又将全球范围内特种炭黑产品的价格上涨10%。
另一方面，日本东海炭素集团旗下的东海炭黑公司近期也宣布，其在美国销售的炭黑产品每磅将涨价6美分（约合132美元/吨）。与美国环保署达成的和解协议同意令附加费也从每磅3美分上调至4美分（约合88美元/吨）。
在国家环保监管高压下，炭黑行业开工率受限，供给收缩；主要原料煤焦油价格维持高位，对炭黑价格形成坚实支撑。国内乘用车销售回暖和汽车保有量的稳步增长，轮胎市场景气拉动对炭黑需求。此次国内炭黑企业或许有望跟随涨价潮，提高下半年利润。
参考资料：
中国经济网.炭黑行业面临亏损 协会倡议减产过冬
颜钛云商.炭黑市场价格涨幅受限 下游需求量减少
隆重资讯.2019年上半年炭黑亏损严重
中国轮胎商务网.国际炭黑巨头宣布提价，下半年利润有望增厚
（中国粉体网编辑整理/初末）
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