中国粉体网讯 磷酸铁锂正极材料是一种安全性好、循环寿命长，并且环境友好的材料。可是近年来，动力电池企业为了追求高的能量密度，纷纷转向三元正极材料。有数据显示2019年中国锂电正极材料出货量40.4万吨，同比增长32.5%。其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%；磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%。磷酸铁锂材料的出货量还不及三元材料的一半。
但是三元正极材料的安全性一直是一根拔不掉的“刺”，毕竟谁也受不了电动汽车动不动给你来个爆炸。三元正极材料和磷酸铁锂，一个高能量密度，一个高安全性，很难取舍是不是？可是最近的风向好像变了，磷酸铁锂不仅具有高安全性，还可以具有高能量密度。
比亚迪的“刀片电池”
3月29日，比亚迪为“刀片电池”举行了专门的发布会。比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙表示“刀片电池”是比亚迪基于磷铁酸锂技术的又一次创新，其体积能量密度与主流三元锂电池持平，在相同体积下所储存的电量相差无几，但安全性却远远超过三元锂电池。何龙还透露，“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案”。
这个消息在动力电池行业可谓是爆炸性新闻，如果比亚迪的“刀片电池”可以顺利进入市场，对三元正极材料来说无疑是致命的打击，因为三元正极材料的安全性问题至今也没有很好的解决方案。
宁德时代的“无钴电池”
磷酸铁锂今年已经不是第一次这么受关注了，2月中旬的时候，特斯拉与宁德时代签了一份合作协议。协议中，双方隐晦的以“无钴电池”为主语，并未透露新电池具体成分。这条消息导致的直接影响是2月18日～20日，寒锐钴业涨跌幅-16.78%、华友钴业迎来跌停，另一边的磷酸铁锂电池概念股掀起涨停潮。
虽然宁德时代与特斯拉的合作还没有呈现给大家，但是比亚迪的“刀片电池”已经出来了，并且量产了。2020年三元正极材料的地位或许还不会迅速改变，短期内原有的市场还在，但是之后呢？小编更看好磷酸铁锂正极材料，毕竟安全第一嘛。
参考来源：
全国能源信息平台.2019年中国锂电正极材料出货量40.4万吨
电池中国网.重磅 ▏比亚迪“刀片电池”已量产 多家车企正探讨合作
（中国粉体网编辑整理/墨玉）
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