中国粉体网讯 锂电池原材料铜箔供需失衡，需求缺口较大。铜箔是生产动力锂电池不可或缺的关键材料之一，锂电铜箔约占电池成本的6%，继去年以来碳酸锂、六氟磷酸锂等锂电核心原材料供需失衡之后，铜箔、铝箔等相关材料也开始出现供应紧张的局面。
锂电池原材料铜箔是什么？
铜箔是由铜加一定比例的其它金属打制而成的一种阴质性电解材料，用途是作为导体，是覆铜板(CCL)及印制电路板(PCB)制造的重要材料。铜箔具有低表面氧气特性，可以附着于各种不同基材，如金属，绝缘材料等，拥有较宽的温度使用范围。电子信息和锂电是铜箔主流应用领域，锂电铜箔相比电子铜箔性能要求更高。
铜箔在锂离子电池中既是负极活性材料的载体。又是负极电子的收集与传导体。因此对其有特殊的技术要求，即必须具有良好的导电性，表面能均匀地涂敷负极材料而不脱落，并具有良好的耐蚀性。
根据锂电铜箔的产业链，锂电铜箔主要用于锂电池的负极制造，锂电池主要用于新能源汽车、3C数码以及储能系统。作为锂电池的关键原材料，铜箔的厚度、抗拉强度、伸长率、均匀性、表面性能等指标直接影响到锂电池的循环性能、能源密度等指标。
锂电池原材料铜箔供需失衡，需求缺口较大
与新能源汽车产销量快速增长相对应的是，动力锂电池的需求量也在持续增加。动力电池的原材料铜箔供需失衡，在相当长一段时期内电池铜箔需求缺口较大。尽管今年锂电铜箔行业的毛利率已有所提升，然而在供不应求的市场现状下，目前国内大多数铜箔厂商在产能扩充方面仍显得相对滞后。
据了解，锂电铜箔生产属于技术和资本密集型行业。由于对生产设备的要求较高，目前锂电铜箔相关设备仍需要从海外进口，导致企业新建及产线改造的投资成本都很高。同时，锂电铜箔除了要求厚度超薄外，还需满足很多其他技术特点，因而加工难度较高。使得企业很难在短期内获得收益，这也在一定程度上阻碍了铜箔企业投资扩产。
预计2025年全球新能源乘用车销量将达到1755万辆，那么按照单车带电量60kwh测算，对动力电池的需求量为1053GWh。随着锂电池往轻薄化和高能量密度化方向发展，铜箔的厚度也在不断减少，因此从量的增速上看，预计会略低于电池。
2020-2021年6μm锂电铜箔产能预计分别在6.5万吨、11.5万吨。考虑产品良率，有效产能会更低一些。今明两年行业供需缺口预计分别为-0.7万吨、+0.2万吨。在需求更为旺盛的下半年，可能出现阶段性缺口。
从2016年起，电子铜箔行业出现了以往从未有过的局面，一方面，供应方可获得更多盈利的锂电池铜箔市场在快速扩大，出现了锂电池铜箔市场供不应求的情况；另一方面，行业内外许多企业开始大规模投、扩建锂电铜箔产品项目。这就造成了在2016年覆铜板及PCB业本身对铜箔需求稳定增加的情况下，电子电路铜箔供应的一度紧张。
目前，我国锂电池铜箔产销量增大及销售利润的提升，给铜箔企业带来了经济、产能利用率、国产铜箔配套设备占有率及制造水平上很大的提高。
国内锂电池铜箔生产企业的技术发展路线
1、加快企业的科研技改步伐，提升自主创新的水平，发展知识产权战略，更好地适应下游产业发展的需求；
2、锂电铜箔企业要从长远考虑，合理制定价格机制，上下游企业实现联动，实现共同促进产业链健康有序发展；
3、提倡多品种、有特色的产品问世，赶超世界先进水平，努力实现下游产业需求的各类产品品质的全覆盖；
4、提高国产锂电铜箔设备制造水平，特别是在智能化生产及品质控制上加快创新步伐，在高质量基础上发展设备制造规模，努力实现全方位的铜箔设备及装置的国产化。
总结
总的来看，产能利用率较低，进口不断增长，说明中国的锂电铜箔行业存在显著的供需结构失衡。种种迹象表明，锂电池铜箔很有可能重演2015年碳酸锂、六氟磷酸锂供需失衡、价格疯涨的一幕。
（中国粉体网编辑整理/星屑）
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