日立造船推新量固态电池 零下40度可用


来源:汽车之家

[导读]  据外媒报道,日立造船公司(HitachiZosen)开发出新型高容量固态电池,其耐受温度范围较广,或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时,是该公司之前固态电池的7倍。其工作温度范围为-40℃~100℃。

中国粉体网讯  据外媒报道,日立造船公司(HitachiZosen)开发出新型高容量固态电池,其耐受温度范围较广,或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时,是该公司之前固态电池的7倍。其工作温度范围为-40℃~100℃。


与传统锂离子电池相比,固态电池的着火风险更低且能源效率更高,被视作下一代动力电池。目前,日本的固态电池领先制造商还有日本丰田汽车和村田制作所,但他们均未解决增加电池产能和降低成本等问题。


日立造船看到了太空及非典型环境中运行的工业设备等恶劣环境对于固态电池的需求。该公司计划到2025年将电池容量增加一倍,目前,该公司已开始小规模生产原型电池,并希望有更多合作伙伴加入,推动固态电池商业化。2月,日立造船与日本宇航局达成协议,测试固态电池在太空中的实际应用。由日立造船电池供电的摄像设备最早将于2021年秋季发送到日本国际空间站的Kibo模块,测试时长约六个月。


日立造船生产固态电解质无需使用密封胶或溶剂。该公司表示,减少杂质可减少电阻,从而提高电池性能。尽管新型固态电池容量已为当前最高,但与锂离子电池相比,还远远不够。智能手机中锂离子电池容量可高达数千毫安时。


(中国粉体网编辑整理/山川)


注:图片非商业用途,存在侵权告知删除


推荐6
相关新闻:
网友评论:
0条评论/0人参与 网友评论

版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:中国粉体网"的所有作品,版权均属于中国粉体网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。已获本网授权的作品,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国粉体网"。违者本网将追究相关法律责任。

② 本网凡注明"来源:xxx(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,且不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"稿件来源",并自负版权等法律责任。

③ 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起两周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

粉体大数据研究
  • 即时排行
  • 周排行
  • 月度排行
图片新闻