中国粉体网讯 近日，国务院新闻办公室举行前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会，并对如何回收利用新能源汽车动力电池进行了解答。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍，随着我国新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升。动力电池的回收利用工作对于保护生态环境和社会安全、提高资源综合利用具有重要意义；同时，对促进新能源汽车产业的健康发展也具有重要意义。
“新能源汽车产业的迅猛发展，支撑了锂电池回收市场快速扩容；‘碳达峰、碳中和’的发展目标，也需要为绿色电力全方位配置储能电池。”随着锂电池应用量的增加，越来越多的目光集中于废旧锂电池资源回收的处理方案之上。废旧锂离子电池材料未经处理一旦进入了环境中，正极材料中包含的金属离子、负极材料碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子，均可能对环境产生一定程度的影响，甚至造成重金属污染，因而废旧锂电池资源回收再利用本身具有极高的环保效益。
根据行业预测数据，2020年动力蓄电池退役量为24.6GWh，2021年为33.95GWh，2022年为55.38GWh，到2025年达到134.49GWh。2021-2022年将会是退役电池爆发期开始，退役电池的年产业规模将超过百亿。为破解动力电池回收难题，中国粉体网旗下粉体公开课平台将于2021年11月24日举办“2021动力电池回收利用技术网络研讨会”，届时来自上海电力大学的时鹏辉副教授将作《废旧锂电池资源化回收新思路》报告，报告人将介绍其在退役电池回收方面的研究，通过创新性的将废旧锂电池电极材料资源化回收用作高级氧化技术的催化剂，对废水实现高效降解，进而再对使用过的电极材料进行深度回收，提取有价金属，为实现环境效益和经济效益的统一提供独特的解决方法。
报告人介绍
时鹏辉，博士，副教授，硕士生导师，“双师”型教师，上海电力大学环境与化学工程学院副院长，江苏省江阴市利港街道党工委副书记（兼），上海电子学会电子电镀专委会副秘书长兼办公室主任，上海市环境科学学会会员，上海市优秀博士学位论文获得者，国家清洁生产审核师。主要从事工业废水处理、废旧锂离子电池资源化回收技术、环境材料开发及电子废弃物处理等方面的研究。先后主持国家自然科学基金、上海市自然科学基金等多项基金项目。截至目前，在“Green Chemistry”、“Small”等国际学术顶级期刊上发表论文100余篇，其中以第一作者（通讯作者）发表SCI收录论文近50篇，ESI论文3篇，中文核心期刊20余篇；申请发明专利20余项，已授权5项。曾获“上海市自然科学三等奖”、“上海市优秀博士学位论文”等。指导学生获得全国大创年会、“互联网+”、“挑战杯”、“节能减排”竞赛等各类国家级、省部级以上奖励20余项。曾获“优秀教师”、“优秀共产党员”等荣誉称号。
资料来源：
同花顺金融研究中心：产业方兴未艾、巨头将加大动力电池回收投入
人民网：解锁锂电池回收蓝海：明晰产业门槛资质 增强技术和运营能力
中电能协新能源汽车：工信部:加快推动新能源汽车动力电池回收利用
（中国粉体网编辑整理/青黎）
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