日常生活中的橡胶制品颜色已不是过去单调的黑色，现在变得越来越丰富多采了，品质也越来越好。这要归功于新型橡胶补强剂———白炭黑的开发与应用。
白炭黑（微粒状二氧化硅）是除炭黑外另一种重要的橡胶补强剂，目前国内生产企业有 100多家，年产能力约 22万吨，其中年产能力在 1万吨以上的企业有 6家，主要采用沉淀法生产工艺。气相法工艺可生产高档白炭黑，国内仅有少量生产，技术尚待攻关。去年国内共进口 4．05 万吨白炭黑，比上年增加 28．2％，产不足需日益突出。
自上世纪 80年代江西引进首套白炭黑生产装置以来，国内沉淀法白炭黑生产技术有了很大提高，以高浓度硫酸法取代了过去的熔胶法或晶种法，不仅提高了热效率，而且有利于采用大型反应釜和 DCS计算机控制，从而为稳定工艺和扩大装置规模创造了条件。大型压滤机和喷雾干燥机的制造成功，使万吨级生产线的兴建得以实现。在对沉淀法白炭黑改性处理方面，我国开发出了疏水白炭黑和超细白炭黑等新品种。
国内市场白炭黑主要消费构成是：用于胶鞋生产占 45％，用于轮胎生产占 16％，用于其他浅色橡胶制品生产占 6％，用于牙膏生产占 9％，用于涂料、造纸领域占 8％。
我国是胶鞋生产大国，生产量和出口量均居世界前列。随着胶鞋档次提高，花色品种不断翻新，浅色橡胶用量越来越大，对白炭黑的需求日益增加。近两年国内胶鞋产量每年以 8％～ 10％的速度增长， 2001 年达 65亿双，出口量达 40．2 亿双，占世界产量一半左右。中国加入 WTO以后，胶鞋生产继续保持高速增长，预计今年白炭黑在该领域需求量将增长 10％左右。
将白炭黑用于轮胎胎面胶，可以显著降低轮胎滚动阻力，同时提高轮胎抗冰、抗湿滑能力。米其林公司已生产出全用白炭黑的绿色轮胎，滚动阻力较一般轮胎降低约 30％，其节油、减少汽车废气排放的效果显著。在欧洲，消费者很重视使用抗冰、抗湿滑性能好的冬季用轮胎。目前在白炭黑用量最多的国家中，乘用胎中的使用比例已达补强填料的 65％。随着我国轿车生产比例增加和消费者对轮胎要求提高，白炭黑在该领域的应用将有较大增加。
国内硅橡胶和用于电子、玩具、医疗卫生、体育设施等的浅色橡胶市场发展很快，迫切需要各种高性能白炭黑，目前国内生产还不能满足需求，主要靠进口解决。
目前国外白炭黑生产技术新动态是：开发补强性和分散性更好的新品种，如 PPG公司开发的新品种和常规胎面胶用品种比，其比表面积大，微孔孔径较小且均匀，补强性能更佳；开发预炼胶新工艺，如卡博特公司将含白炭黑、炭黑和增粘剂的橡胶，在胶乳状态混合，制成粉末橡胶，分散度大大提高，在混炼时所需能量少得多，并在磨耗、生热和加工性能方面有明显优点，适用于连续炼胶法；开发白炭黑加偶联剂炼胶技术，改进配方，使之和白炭黑用量的增加相适应。另外，助剂厂也开发出带有偶联剂的新型分散剂，以改进白炭黑胶料的混炼和加工性能。
我国生产白炭黑具有丰富的资源优势，有广阔的消费市场。随着外向型经济发展和人民生活水平不断提高，国内对白炭黑的需求将会大幅度增加。目前国内生产的白炭黑在品种、质量和规模上与国外大公司相比，还存在很大差距。沉淀法白炭黑现在公认经济规模在年产万吨以上，但国内目前大多数装置在 2000～3000 吨／年；国外气相法白炭黑单套装置能力都在 4000 吨／年以上，美国卡博特公司单套装置规模最大可达 9000 吨／年，国内气相法白炭黑生产技术还不成熟，规模较小。今后国内白炭黑产业发展方向：一是要将沉淀法白炭黑生产上规模，扩大品种，稳定质量，淘汰规模小、质量差的生产厂点；二是大力开发气相法白炭黑生产技术，满足硅橡胶产业迅速发展的需求。目前国内已有企业在与国外具有先进技术的大公司接洽，筹划合作建设具有当今世界先进水平和经济规模的气相法生产装置，以发展纳米级二氧化硅系列，赶超世界先进水平。
白炭黑（微粒状二氧化硅）是除炭黑外另一种重要的橡胶补强剂，目前国内生产企业有 100多家，年产能力约 22万吨，其中年产能力在 1万吨以上的企业有 6家，主要采用沉淀法生产工艺。气相法工艺可生产高档白炭黑，国内仅有少量生产，技术尚待攻关。去年国内共进口 4．05 万吨白炭黑，比上年增加 28．2％，产不足需日益突出。
自上世纪 80年代江西引进首套白炭黑生产装置以来，国内沉淀法白炭黑生产技术有了很大提高，以高浓度硫酸法取代了过去的熔胶法或晶种法，不仅提高了热效率，而且有利于采用大型反应釜和 DCS计算机控制，从而为稳定工艺和扩大装置规模创造了条件。大型压滤机和喷雾干燥机的制造成功，使万吨级生产线的兴建得以实现。在对沉淀法白炭黑改性处理方面，我国开发出了疏水白炭黑和超细白炭黑等新品种。
国内市场白炭黑主要消费构成是：用于胶鞋生产占 45％，用于轮胎生产占 16％，用于其他浅色橡胶制品生产占 6％，用于牙膏生产占 9％，用于涂料、造纸领域占 8％。
我国是胶鞋生产大国，生产量和出口量均居世界前列。随着胶鞋档次提高，花色品种不断翻新，浅色橡胶用量越来越大，对白炭黑的需求日益增加。近两年国内胶鞋产量每年以 8％～ 10％的速度增长， 2001 年达 65亿双，出口量达 40．2 亿双，占世界产量一半左右。中国加入 WTO以后，胶鞋生产继续保持高速增长，预计今年白炭黑在该领域需求量将增长 10％左右。
将白炭黑用于轮胎胎面胶，可以显著降低轮胎滚动阻力，同时提高轮胎抗冰、抗湿滑能力。米其林公司已生产出全用白炭黑的绿色轮胎，滚动阻力较一般轮胎降低约 30％，其节油、减少汽车废气排放的效果显著。在欧洲，消费者很重视使用抗冰、抗湿滑性能好的冬季用轮胎。目前在白炭黑用量最多的国家中，乘用胎中的使用比例已达补强填料的 65％。随着我国轿车生产比例增加和消费者对轮胎要求提高，白炭黑在该领域的应用将有较大增加。
国内硅橡胶和用于电子、玩具、医疗卫生、体育设施等的浅色橡胶市场发展很快，迫切需要各种高性能白炭黑，目前国内生产还不能满足需求，主要靠进口解决。
目前国外白炭黑生产技术新动态是：开发补强性和分散性更好的新品种，如 PPG公司开发的新品种和常规胎面胶用品种比，其比表面积大，微孔孔径较小且均匀，补强性能更佳；开发预炼胶新工艺，如卡博特公司将含白炭黑、炭黑和增粘剂的橡胶，在胶乳状态混合，制成粉末橡胶，分散度大大提高，在混炼时所需能量少得多，并在磨耗、生热和加工性能方面有明显优点，适用于连续炼胶法；开发白炭黑加偶联剂炼胶技术，改进配方，使之和白炭黑用量的增加相适应。另外，助剂厂也开发出带有偶联剂的新型分散剂，以改进白炭黑胶料的混炼和加工性能。
我国生产白炭黑具有丰富的资源优势，有广阔的消费市场。随着外向型经济发展和人民生活水平不断提高，国内对白炭黑的需求将会大幅度增加。目前国内生产的白炭黑在品种、质量和规模上与国外大公司相比，还存在很大差距。沉淀法白炭黑现在公认经济规模在年产万吨以上，但国内目前大多数装置在 2000～3000 吨／年；国外气相法白炭黑单套装置能力都在 4000 吨／年以上，美国卡博特公司单套装置规模最大可达 9000 吨／年，国内气相法白炭黑生产技术还不成熟，规模较小。今后国内白炭黑产业发展方向：一是要将沉淀法白炭黑生产上规模，扩大品种，稳定质量，淘汰规模小、质量差的生产厂点；二是大力开发气相法白炭黑生产技术，满足硅橡胶产业迅速发展的需求。目前国内已有企业在与国外具有先进技术的大公司接洽，筹划合作建设具有当今世界先进水平和经济规模的气相法生产装置，以发展纳米级二氧化硅系列，赶超世界先进水平。
