据了解，大西高铁客运专线是由国家铁道部、陕西省、山西省联合投资建设的国家重点项目，也是今年重点建设项目。自3月9日全线开工以来，项目建设整体进展顺利，陕西段年度计划投资30亿元，已完成投资11亿元，其中渭南市境内100公里，占陕西段的70%，年度计划投资20亿元，完成投资8亿元。在8月31日市发改委召开大西高铁（大同至西安）客运专线重点建设项目的协调推进会上，大西高铁客运专线公司副总经理、陕西段总指挥代表项目建设指挥部感谢渭南市在项目前期协调和建设中给予的帮助支持，并基本同意渭南市提出的追加10亿元的年度投资任务的建议。

目前，大西高铁项目已经进入了施工建设的黄金阶段，高铁建筑等重大工程建设的发展，对砂石骨料的要求是随之的提高，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动砂石骨料生产设备。作为大型机械设备的代表，包括破碎机、移动破碎站、挖掘机、装载机、推土机、起重机等品种在内的工程机械在持续数年的高速增长后，再次迎来新一轮的需求机遇。

转载请注明出处：