产品名称:汽车排放气体测试仪
Gasboard-5100采用自主知识产权紫外吸收光谱(UV-DOAS)气体分析技术测量NO、NO2浓度,非分光红外(NDIR)吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度,采用长寿命电化学(ECD)分析技术对O2浓度进行检测,自动计算和显示空燃比。
核心气体传感器均采用模块化设计,集成度高,仪器维护量少,可应用于高湿、低湿、低浓度气体检测。
符合环保新国标GB 18285-2018、GB 3847-2018及国家计量院检定规程JJG 688-2017 00级精度要求,满足国家标准GB 18285-2018汽车排放污染物测试功能(稳态工况测试、加速模拟工况测试)。
· 直测NO、NO2,无需NOx转换器,结构紧凑,节省使用成本
· 测量精准度高,稳定性好,抗干扰性强,不受水分影响
· 多级过滤系统,系统耐用性更强
· 核心软件算法,可对气体浓度信号进行线性修正处理
· 自动温度、压力补偿
· 预留油温和转速接口
气体种类 | 测量范围 | 示值允许误差 |
**误差 | 相对误差 |
HC | (0~2000)×10-6 | ±4×10-6 | ±3% |
(2001~5000)×10-6 | - | ±5% |
(5001~9999)×10-6 | - | ±10% |
CO | (0.00~10.00)×10-2 | ±0.02×10-2 | ±3% |
(10.01~14.00)×10-2 | - | ±5% |
CO2 | (0.0~16.0)×10-2 | ±0.3×10-2 | ±3% |
(16.01~18.0)×10-2 | --- | ±5% |
NO | (0~4000)×10-6 | ±25×10-4 | ±4% |
(4001~5000)×10-6 | --- | ±8% |
NO2 | (0~1000)×10-6 | ±25×10-6 | ±4% |
O2 | (0.0~25.0)×10-2 | ±0.1×10-2 | ±5% |
注:表中所列**误差和相对误差,满足其中一项要要求即可 |
分辨率 | HC/NO/NO2:1ppm;CO2/CO/O2:0.01%; |
响应时间 | HC/CO/CO2:T90≤8s;NO/NO2:T90≤10s;O2:T90≤12s |
预热时间 | 30min |
通信 | RS-485/232,可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备 |
电源 | AC100V~240V,50Hz±2% |
各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构
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