前言
开年以来,钠电池赛道动态不断,先是比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工,再是江淮钇为钠电池量产车正式交付,钠离子动力电池产业化如今正在迈出关键一步。钠离子电池由于成本更低,能量密度不高,更适合微型车或紧凑型车,但更有利于电动汽车的普及,可以让电动车的价格进一步下探。
钠电上车
项目动态
1月28日,在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。
年产4000吨废旧沥青基锂钠电池负极项目中试产线,在山东省德州市庆云县中庆新能源产业园宣布点火投产。
10月16日,为方能源贵州大龙年产10万吨锰基钠离子电池正极材料项目开工暨贵州大龙年产20GWh钠电池电芯项目签约仪式举行。
企业布局
瑞典电池制造商Northvolt在官网宣布,其推出一款先进的钠离子电池。经实验室验证,这款电池的能量密度超过160瓦时/千克。
近日,钠离子电池硬炭负极材料供应商「容钠新能源」完成数千万元A轮融资,由孚能系产业资本谨孚基金领投,基石资本跟投,架桥资本持续追加投资。
专家视角
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