看了激光高精度汽车尾气遥感模块海尔欣OPGM-2000系列的用户又看了
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海尔欣科技依托丰富的中远红外激光气体检测领域的技术积累,全新推出OPGM-2000系列高精度气体遥感全激光监测模块。采用近-中红外半导体激光器(QCL)测量 CO、CO2、NO、HC,四个气体组分采用独立灵活的单组分模块化设计,体积小,性价比高。既方便工程公司进行系统集成,也适合对传统非激光方案的遥测模组进行升级改造。
单组分遥测模块示意图
测量原理示意图
产品特色
• 基于激光吸收光谱遥感技术,非接触式测量,无背景气体交叉干扰,检测精度高
• 采用单组分独立模块化设计,适合替换现有非激光NO、CH等测量方案,保留其他组分
• 系统响应时间约为0.5秒,快速检测尾气排放
• 内置参比校准池,实时校准波长和精度,系统漂移小
• 集成温度和气压传感器,自动进行温度气压补偿,测量准确度高
• 采用逆反射技术,实现高效的反射光信号收集,自动进行信号强度补偿,降低扬尘等引起信号衰减导致的测量误差
• 利用绿色激光测量不透光度,同时作为引导光便于光路的调节
• 适合同时测量汽油车和柴油车排放
• 符合《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测方法)》(HJ845-2017)标准要求
技术参数表
针对汽车尾气遥测应用的激光模块 | ||
测量原理 | 红外TDLAS技术,每组分由单独模块测量 | |
技术指标 | 检测气体 | 独立组分NO\CH\CO\CO2 |
检测量程 | NO:0-10000ppm | |
CO2:0%~16% | ||
CO:0%~10% | ||
HC:0-10000ppm | ||
检测精度 | NO精度:相对误差±10%且**误差±20ppm; | |
CO2精度:相对误差±10%且**误差为0.25%; | ||
CO精度:相对误差±10%且**误差为0.25%; | ||
HC精度:相对误差±10%且**误差±10ppm; | ||
不透光度0-100% | **误差为±2%且相对误差为±5% | |
测量距离 | 可实现4车道往返30米光程测量 | |
响应时间 | <0.5秒 | |
信号接口 | 信号传输 | RS232/RS485 |
输出频率 | 10/20/50/100Hz可选 | |
工作条件 | 环境温度 | -10~50 ℃ |
环境气压 | 80~120 kPa | |
电源功耗 | 24 VDC @ 200 W | |
安装方式 | 水平/垂直固定式安装 | |
尺寸/重量 | 光学系统 | 380′140′100 mm3(护罩内),~5 kg |
设备清单
序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
1 | 气体遥测主机 | 1部 | |
2 | 中控机 | 1台 | |
3 | 通信电缆 | 1根 | RS232或以太网口选配件 |
4 | SDK软件 | 1套 |
不同遥测技术方案对比
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