中国粉体网讯 目前,新能源汽车厂商均采用人造石墨作为锂电池负极材料,但石墨类负极在锂电池中的理论比容量只有372mAh/g,商业化高端石墨材料的实际比容量为360~365mAh/g。锂离子电池走到今天,能量密度可以说是走到了[更多]
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