中国粉体网讯 国家科技部:国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅/碳负极材料,为开发高比能量锂离子电池、进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。随着新能源汽车在实际应[更多]
用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈