航空方面,作为飞机“心脏”的航空发动机,其使用工况十分复杂,且对使用寿命的要求极高;与飞机比较,关键热端部项材料的使用温度更高,通常达到1000℃以上;与航天比较,材料的使用寿命需更长,一般要求达到3000h以上。因此,航空[更多]
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