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DPM柴油车颗粒物监测仪
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暂无
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德国
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产品简介

1.产品概述:DPM1000柴油车颗粒物分析仪采用国际上目前***的激光散射微处理技术,可以连续测试柴油发动机台架及车辆的颗粒物质量浓度(mg/m3),具有非常高稳定性和重复性,可测颗粒物的粒径范围宽(从0.05um->10um),采用一体化温控加热取样装置,以防止水份对颗粒物的影响,适合柴油机及车辆的颗粒物质量排放测试分析研究。??

2.产品性能:

产品适用于柴油机及车辆的颗粒物质量浓度测量;

技术先进,采用激光散射微处理技术,具有非常高稳定性及重复性;

不管发动机或者颗粒物过滤器多么无规律,都易于测量,可靠且标定成本低;

颗粒物质量浓度以mg/m3表示;

●采用可靠先进的激光散射测量技术,适合车载测试、发动机台架测试;

易于标定检查和用标定工具进行调整;

具有与外部赋值软件联接的输出端;

●宽粒径测量范围,可以测量高于50nm以上的颗粒物质量浓度;

●非常适合用于颗粒物过滤器(比如DPF)有效性检查、机动车环保监管部门的柴油车PM测试、汽车及发动机研发测试等;

●带有加热取样管,防止颗粒物的冷凝损失;

●实时显示颗粒物的浓度值,包括min/max及测量时间段的平均值。??

3.技术参数:

预热时间

零点标定时间

T90响应时间

< 10 min

20s

T90 < 15s (采用3m的取样管)

电源供应

操作及显示

230VAC/50-60Hz

大屏幕触摸屏

颗粒物质量浓度

0-150.0mg/m3 (更高量程也可显示)

分辩率:0.01mg/m3(0.1mg/m3)

测量方法

激光散射法(LLSP)

颗粒物流量

尾气温度<400°C

熔点<70°C

采用带有温控装置的加热管取样探头

可测量颗粒物粒径范围

0.05um......>10 μm

接口

USB、RS232及无线蓝牙

零点

手动进行零点校正

尺寸(B×H×T)重量

工作温度

环境湿度

190mm×275mm ×330mm

7.5kg

5 – 40 °C

Up to 95 %

4.应用领域:

汽车及内燃机检测认证及科研;

高等院校教学及科研;

汽车及发动机研发及生产一致性检测;

DPF、DOC等后处理系统研发;

●机动车环保检测站及执法部门柴油车PM监管;

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